公路治超整车式称重系统

DCS-S动静态超限检测系统技术方案

工作原理
当车辆驶上秤台后，整车称重台将得到的整车重量数据发送到中央数据处理器，置于整车称重台内轴重秤台将得到的发送到中央数据处理器，轮轴识别器将测出车辆的轴型、和每个轴的重量信息，发送到中央数据处理器，中央数据处理器将接收到的整车重量数据与轴重数据进行比对修正，显示出准确的整车重量和轴（组）重信息，并准确判别轴（组）类型.
 
整车式称重系统构成
1、系统特点

• l  能对静态和低速通过的车辆进行称量；

• l  能对车辆进行自动分离；

• l  能检测车辆的轴数、轴组、轴重及整车重量；

• l  称重系统软件应在系统死机时能自动重新启动。并且所有的处理软件、设备驱动程序、示范测试程序和示范测试程序源代码，都必须具有合法的使用许可，需方不需要额外支付费用；

• l  能形成完整的车辆称重信息，包括轴型、轴重、轴组及每轴的胎数、总重等信息；

• l  能通过数据接口将称重信息传输给计算机；

• l  当车辆不完全进入（未收尾）并退出时，称重设备能够正确判断，撤销该辆车的称重数据。

• l  当车辆在称重平台上不完全倒车（未收尾、也未收头）并进行时，称重设备能够正确判断处理该辆车的称重数据。

• l  系统核心部分采用成熟可靠设备，均采用模块化设计，易于维护和扩展，确保系统的高可靠性。

• l  系统软件成熟，可靠性高，数据完整有效，并实现全面共享，有效的提高工作效率，并最大程度的杜绝各种管理漏洞。

 
系统主要配置：   
 1、秤台U型梁结构
 2、专用的称重仪表
 3、嵌入式轮胎（轴）识别器
 4、车牌识别系统。
 5、室外大屏幕
 6、监控系统
 7、系统操作软件